ファーストクラス
「La Première（ラ・プルミエール）」

東京/羽田・東京/成田〜パリ/CDG間の一部に搭載されている、エールフランスのファーストクラス「ラ・プルミエール」。

機材リニューアルにより、1便につきわずか4席のみの超極上プライベート空間へと生まれ変わりました。フルフラットとなるシートはベッド形態時に長さ2メートル、幅77センチにもなり、専属CAによるおもてなしも相まってまさにラグジュアリーホテルでの滞在のような体験が可能。

食事はジョエル・ロブションを始めとする一流シェフ、レストランによるプロデュースで、フランス料理のフルコースが楽しめるほか、豊富なワインリストとデザートも特徴。

ビジネスクラス

エールフランスのビジネスクラスは1-2-1配列ですべてのシートが通路へ直接アクセスできるよう配置されています。2席並び部分は仕切りを使うことでソロシートとしても、カップルシートとしても利用できます。

シートは体を包み込むようなコクーン（蚕）型をしていて、上品な白のクッション素材、ヘッドレストのステッチ、フレームのメタル仕上げが印象的。もちろんフルフラットになるので、お休みの際は全長2メートルにもなるベッドにしてぐっすりと。

フランス〜イタリア間をはじめとするとヨーロッパ内路線では3-3の配列ですが、真ん中の座席を使用せずテーブルとしているので、実質2-2配列で十分なスペースが確保されています。（一部2-2配列の機材もあり、その場合はエコノミーと同じ配列となります。）

プレミアムエコノミークラス

日本発着の全便に搭載されているプレミアムエコノミークラスはリーズナブルにワンランク上の旅を楽しみたい方におすすめ。

空港のチェックインではビジネスクラスと同じ「スカイプライオリティ」の表示がある優先レーンが利用可能で、一部空港ではセキュリティチェックも優先対象となります。

配列は777-200ERと300ERでは2-4-2、787-9では2-3-2で、シートピッチもエコノミーよりも約2インチ程度広く設定され、全体では約40％程度広くなっています。濃いブルーとグレージュでまとめられた静かで落ち着いた空間は、通常エコノミーとは一味違う体験が可能。

エコノミークラス

機材更新時にエコノミークラスのシートもアップグレードされ、濃いブルーに赤いステッチが印象的な薄型シートに置き換わりました。パーソナルスクリーンも大型化され、USBポートが付いているのでスマホなどの充電も可能。

777-200ERと300ERでは3-4-3、787-9では3-3-3とごく一般的なシートレイアウト設定。